Aplicações do alumínio naval e suas ligas
O alumínio naval desempenha um papel crucial na construção de embarcações ao longo da história.
Desde suas primeiras utilizações no final do século XIX até suas aplicações modernas, o alumínio continua a revolucionar a indústria naval com suas propriedades únicas.
Neste artigo, vamos explorar a evolução histórica do alumínio nas construções navais, as vantagens desse material e as ligas mais utilizadas atualmente.
História e evolução do alumínio naval
O uso de alumínio em embarcações remonta a 1890, quando o iate francês Mignon, com 13 metros, foi o primeiro a ter um casco oceânico fabricado em alumínio.
Em 1894, a expedição polar de Walter Wellman utilizou embarcações de alumínio de 18 pés, que pesavam 375 libras — muito mais leves do que as embarcações de madeira da época, com 1700 libras.
Essas embarcações eram não só mais leves, mas também ofereciam maior resistência ao gelo em comparação com as de madeira.
No entanto, o alumínio puro usado inicialmente não possuía a resistência à corrosão e mecânica necessária para o serviço marítimo.
Somente em 1930, com o advento das ligas de alumínio contendo magnésio e manganês, o material começou a atender aos requisitos estruturais exigidos para a construção naval.
Vantagens do alumínio naval
O alumínio naval é valorizado por suas propriedades únicas, que o tornam ideal para diversas aplicações na indústria naval. Entre suas principais vantagens, destacam-se:
- Baixa densidade e alta resistência: O alumínio é leve e possui uma excelente relação resistência/peso, o que é essencial para embarcações rápidas e navios de efeito de superfície (aerobarcos).
- Resistência à corrosão: Suas chapas apresentam uma excelente resistência à corrosão, especialmente em ambientes marinhos onde outros materiais rapidamente falham.
- Durabilidade e tenacidade: O alumínio mantém sua tenacidade a baixas temperaturas, tornando-o ideal para operações em climas frios.
- Boa soldabilidade: As ligas de alumínio são facilmente soldáveis, facilitando a construção de grandes estruturas navais.
- Versatilidade: Além de embarcações, o alumínio é usado em pisos antiderrapantes, placas de sinalização, vergalhões ferroviários e persianas.
Ligas de alumínio na construção naval
O desenvolvimento e o uso de ligas de alumínio estão fortemente ligados ao avanço das técnicas de soldadura.
As ligas de alumínio mais comuns na construção naval pertencem às séries 5000 e 6000, contendo magnésio em teores variados. Entre elas, destacam-se:
- Alumínio 5052: Composto por alumínio e magnésio, é leve, resistente à corrosão e possui boa soldabilidade, sendo utilizado em barcos, navios e tanques de transporte.
- Alumínio 5083: Com maior concentração de magnésio, oferece excelente resistência à corrosão e é usado em revestimentos de embarcações e componentes dos navios, como sistemas de refrigeração e painéis de controle.
- Alumínio 5356: Ideal para soldagem e com alta flexibilidade, é utilizado em tubulações, móveis e objetos decorativos.
Nas oficinas navais, como no Arsenal do Alfeite, a liga mais utilizada atualmente para a fabricação de embarcações é a AA5083-O/H111, enquanto a liga preferida para soldadura é a ALMG5 – AA5356.
Sustentabilidade e economia
O alumínio é frequentemente destacado por suas qualidades sustentáveis. Sua leveza contribui para a economia de combustível das embarcações, reduzindo a energia necessária para o deslocamento.
Além disso, o alumínio é 100% reciclável, ajudando a diminuir a emissão de gases de efeito estufa e a economizar energia elétrica.
Descubra o potencial do alumínio naval
O uso do alumínio naval transformou a construção de embarcações, oferecendo uma combinação imbatível de leveza, resistência, durabilidade e economia.
Suas propriedades únicas continuam a fazer dele a escolha preferida na indústria naval e em diversas outras aplicações industriais.
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